Doorbraak in energietransitie: Gasunie maakt landelijk waterstofnetwerk
1,5 miljard euro
Een mijlpaal voor de energietransitie. Zo noemt Gasunie het plan om voor heel Nederland het gasnetwerk geschikt te maken voor waterstof. ‘We staan klaar om voor alle marktpartijen transport voor waterstof mogelijk te maken’, zegt Han Fennema CEO van Gasunie.
Het concern heeft van Den Haag groen licht gekregen voor het project dat 1,5 miljard euro gaat kosten. Daarmee wordt Nederland het eerste land ter wereld dat het bestaande gasnetwerk geschikt maakt voor waterstof. Gasunie is al bezig met de voorbereidingen. Groningen en Rotterdam worden de eerste steden waar begonnen wordt met de ombouw omdat hier en in Rotterdam al met waterstof wordt geëxperimenteerd. Na de zomer wordt met de ontwikkeling van de eerste leidingen begonnen.
Toegangspoort Europa
‘Dit is goed nieuws voor het klimaat én voor de Nederlandse economie. Alle industriële regio’s krijgen snel toegang tot de waterstofinfrastructuur. Dit geeft de Nederlandse economie een belangrijke uitgangspositie. De aaneengesloten landelijke infrastructuur zal niet alleen onze havens en Industriële clusters met elkaar en met waterstofopslaglocaties verbinden, maar ook met onze buurlanden. Daarmee wordt Nederland de toegangspoort naar Europa voor de wereldwijde waterstofmarkt’, aldus Fennema. Waterstof levert een belangrijke bijdrage aan het verminderen van de CO2-uitstoot met name in de industrie. Waterstofgas kan namelijk makkelijk omgezet worden in elektriciteit zonder dat er CO2 vrijkomt.
Over vijf jaar klaar
Het waterstofnetwerk moet over vijf jaar klaar zijn. 85 procent van bestaande gasleidingen wordt gebruikt voor de transitie. Bij de rest wordt gebruik gemaakt van nieuwe leidingen.
Klik hier voor het bericht op de site van RTVNoord (bron) en enkele filmpjes, o.a. over ‘wat is waterstof’.
Over de auteur
Wat we doen
Eemshaven.info is een businessplatform voor ondernemers die geïnteresseerd zijn of deel uitmaken van de ontwikkelingen in en rond de regio Eemsdelta. Wij richten ons hierbij specifiek op de ontwikkelingen in en rond de beide havens in dit gebied.