Buss Terminal Eemshaven versterkt rol in de offshore windsector

De gezamenlijke financiering wordt mogelijk gemaakt door Groningen Seaports, Rabobank, de Groninger Groeifonds en NV NOM, met aanvullende steun van een CINEA - European Climate, Infrastructure and Environment Executive Agency subsidie.

Sinds 2011 heeft Buss Terminal Eemshaven BV gediend als basishaven voor bijna 20 grote offshore windparken in de Noordzee - waaronder enkele van de grootste in Denemarken en Duitsland - en zorgt voor logistiek, opslag en voorassemblage van belangrijke windcomponenten.

"We zien dat offshore windcomponenten groter en zwaarder worden, net als de schepen en apparatuur die nodig zijn om ze te hanteren", zegt Marc Wegman, Managing Director van Buss Terminal Eemshaven. "Door de kade te versterken en de zeebodem aan de Julianahaven te verbeteren, kunnen we onze klanten de komende jaren blijven bedienen en onze concurrentiepositie versterken."

Met de upgrade van de kade neemt de capaciteit toe van 6-20 ton/m² naar 40 ton/m², waarmee de Eemshaven een van de eerste havens in de regio is met deze mogelijkheid. De investering stelt Buss ook in staat om twee schepen tegelijk te behandelen, waardoor een van de drie zware gebieden in de haven ontstaat.

Dit project onderstreept de essentiële rol van Buss Terminal Eemshaven in de energietransitie en benadrukt de kracht van samenwerking tussen regionale en financiële partners.

Samen bouwen we aan de infrastructuur voor een duurzame toekomst in offshore wind.